特写独家！日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。

华为辟谣“最大牛肉进口商”传闻：莫塞尔仅为员工福利平台

近日，网传华为旗下莫塞尔平台为国内最大牛肉进口商，并由此引发了对肉价波动和国际局势的猜测。对此，华为于6月14日上午在其官方微博上发布声明，称该传闻纯属造谣，莫塞尔平台主要面向华为员工及其家属提供服务，并非从事牛肉进口业务。

华为在声明中表示，莫塞尔平台是其打造的品质生活平台，旨在为员工提供优质的购物体验。平台上所售商品由第三方供应商提供，华为仅负责提供平台服务。牛肉进口业务并非莫塞尔平台的核心业务，也并非华为的经营范围。

针对个别营销号将莫塞尔平台涉足牛肉进口业务解读为华为拓展新业务、规避汇率风险等行为，华为声明称，此类解读纯属无稽之谈。华为始终专注于通信技术领域，致力于为全球客户提供领先的产品和服务。

业内人士表示，近年来，随着国内消费水平的不断提升，牛肉进口量持续增长。但由于受国际贸易政策、汇率波动等因素影响，国内牛肉价格出现了一定程度的波动。网络上传播虚假信息，不仅容易误导消费者，也可能对相关企业造成负面影响。

在此，提醒广大网民，应理性看待网络信息，不要轻信和传播未经证实的消息。对于重要信息，建议通过官方渠道核实。